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氣缸廠家分享現(xiàn)代液壓油缸密封技術(shù)特點

文章出處:常見問題 責(zé)任編輯:東莞市卓源液壓氣動設(shè)備有限公司 發(fā)表時間:2014-03-19
  
  氣缸廠家分享現(xiàn)代液壓油缸密封技術(shù)特點
  液壓油缸技術(shù)的發(fā)展是與密封技術(shù)的進(jìn)步密不可分的。密封理論、密封設(shè)計也隨著相關(guān)技術(shù)的要求而發(fā)展。接下來小編和大家介紹一下現(xiàn)代液壓油缸控制技術(shù)對密封的要求有下列特點。氣缸廠家
  液壓油缸系統(tǒng)的高壓化-直是液壓油缸技術(shù)的一個發(fā)展方向。可以說,提高系統(tǒng)壓力的關(guān)鍵在于解決高壓元件與系統(tǒng)的密封問題。
  液壓油缸控制系統(tǒng),例如伺服控制、比例控制系統(tǒng),要求對輸出力、輸出位移、速度等的控制冇高精度、大范圍的控制與調(diào)節(jié)性能。這不僅要求密封設(shè)計冇優(yōu)良的密封性,而且要求降低摩擦力,以減小機械摩擦造成的死區(qū)非線性,提高系統(tǒng)的反應(yīng)速度;另外,密封摩擦力特別是動、靜摩擦因數(shù)是低速運動液壓油缸缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的主要影響因素。氣缸廠家
  世界性的環(huán)保與資源問題對控制液壓油缸傳動工作介質(zhì)的泄漏提出了更高要求。液壓油缸傳動工作介質(zhì)的泄漏不僅污染了環(huán)境,而且是一筆很大的資源損失。



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